/ 商業周刊 江佩蓉
本文載自商業周刊 2006.5
自行車燈製造商勇奪三大國際金獎
過去曾是自行車燈代工廠的成貫，在大陸低價搶單風暴中，大膽砸下三分之一資本額設計新品，並靠國際獎項背書，創造破億營收！
成貫企業，一家來自於彰化縣秀水鄉間的自行車燈製造商，營收才剛破億元、員工三十四人。但這家小公司卻在今年內，先後以鋁合金自行車燈與風力發電自行車燈，拿到兩項國際設計大獎：德國iF設計金獎、德國紅點（Reddot Award 2006）最佳設計獎項，與華碩、明基等大廠平起平坐。
成貫過去是國際自行車燈的代工廠，曾享有三五％的高毛利，但二○○○年面臨大陸廠商低價競爭，讓成貫被抽單、獲利也被擠壓。就像許多台灣中小企業面臨的困境，但成貫董事長林慶義不放棄，更亟思轉型之道。
尤其，他看到比自己晚進市場的業者——時茂，一開始就主打自有品牌，已成為台灣最大的自行車燈製造商，營收規模是自己的兩倍，他便決定以設計為自己的產品加值，擺脫困境。
轉型，最需要的是決心。兩年前他開始投入新品開發，投入的研發費用高達兩百萬元。這筆錢對電子大廠來說，只是九牛一毛，但對成貫來說，卻是資本額的三分之一（編按：○四年投入設計開發時資本額僅六百萬元）。
生產成本增兩成 換得日商十倍訂單量
○四年底，成貫與從外部找來的設計師溝通，短短五分鐘，雙方便達成共識，要將鋁合金材質運用在產品設計上，並且將外型由原來方整的形狀，轉為三角錐體，體積縮小為原尺寸的三分之一。
從事自行車燈製造近二十年，開模師傅看見這樣形狀的產品，一度反彈。因為這樣外型所造成的廢料成本將提高一○％，跟過去強調降低成本的思維大不相同。
過去，在這個行業中，一項商品可以長賣十多年，做OEM訂單更幾乎是穩賺不賠的生意。但現在轉型設計，光是一個扣環就要經過十次修改；生產體積縮小三分之一的新產品，整體機構也要重新設計。
林慶義評估，鋁合金材質是過去塑膠材料價格的十倍，重新開模費用一次六十萬元，加上三角錐體所產生的廢料成本，生產成本至少再增加兩成以上。這對習慣代工，以降低生產成本為導向的成貫，是一場經營邏輯的重新洗禮。
過去自行車燈業者把「設計」當成是製造能力的提升，但現在成貫懂得把設計看成對商品的加值。
今年二月，與成貫合作二十年的日商丸井商事，將原有OEM的商品訂單，移轉至獲iF設計金獎背書的新產品。即使這項產品的定價是原有同功能商品的五倍，日商的訂單量更提高十倍。
今年三月自行車大展上，來自德國、美國、法國的廠商，駐足在成貫攤位前，相較於去年同期訂單增加二○％。
台灣創意設計中心執行長張光民認為，相較於日、韓等國家獎項集中在LG與三星等大廠，台灣中小企業也擁有相當驚人的得獎實力。成貫或許就是台灣中小企業轉型最好的樣板。
成貫小檔案
成立時間：1983年
董事長：林慶義
資本額：2，900萬元
去年營收：1億2，000萬元
去年每股稅後盈餘：1元
獲獎紀錄：2005年日本G-Mark設計大獎、2006年德國iF設計金獎、紅點最佳設計獎
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